Extrém nyomású hajtóműolaj: Hogyan védik az EP-adalékok a felszerelést nagy terhelés alatt?
Hagyjon üzenetet
A leginkább alacsony fordulatszámú és nagy terhelésű hajtómű-alkalmazásoknál van kenőanyag állapot, ami a ragasztókopás miatti meghibásodásokhoz vezet. Ha az olaj vastagsága kisebb, mint a fémfelület durva csúcsa, megjelenik a határkenés. Ezt pedig határállapotnak hívják.
A határállapot alatti kopásprobléma kezelése érdekében aextrém nyomású (EP) hajtóműolajadalékanyagot fejlesztenek ki.
Mi az extrém nyomású hajtóműolaj?
Ha a hajtómű nagy terhelés mellett működik, magas hőmérséklet és intenzív súrlódás lép fel a rácsos fogaskerekek felületén, ami a fémfelület kopásához és okklúziós meghibásodásához vezet. Az EP hajtóműolaj-adalékok hozzáadása után, amikor a hőmérséklet bizonyos mértékig megemelkedik, az adalékok kémiai reakcióba lépnek a fém felületén, és erős foszfid vagy szulfid védőréteget képeznek.
Ez a film bírjanagy nyomás, csökkenti a súrlódási együtthatóta fémek közvetlen összekapcsolódásának megakadályozására és a hajtómű élettartamának meghosszabbítására.
Az EP adalékot a ragasztókopás megakadályozására és az alkatrészek védelmére használják, ha az olaj viszkozitása nem képes biztosítani az illóolaj vastagságát.
Hogyan védi meg az EP adalék a felszerelést a kopástól?
Az EP adalékok és a hajtóműolajok együtt kémiailag kötött kenőolaj filmet alkotnak. Menet közben a belső fogaskerekek és alkatrészek elmozdulnak, egymáshoz érnek, és kopást okoznak. Ez a kopás javítja a hajtóműolaj hőmérsékletét, és fokozza a kémiai reakciót a hajtóműolaj EP adalékaiban.
A hőmérséklet emelkedésével a fogaskerekek mozgása miatt a poláris molekula extrém nyomás alatt van(EP)kapcsolódni kezdett a differenciálmű fogaskerekeihez és a fém alkatrészekhez, hogy EP védőfóliát képezzen a fémen.
Ez minimálisra csökkenti a fémek közötti közvetlen érintkezést, amely a hajtómű felületének károsodását vagy kopását okozhatja.
Az EP hajtóműolaj és a hagyományos hajtóműolaj közötti különbség
|
Projekt |
Extrém nyomású (EP) hajtóműolaj-adalék |
Közönséges hajtóműolaj-adalék |
|
Alapvető alkalmazás |
• nagy teherbírású-és nagy-ütőterhelésű berendezések |
•alkalmas kis terhelésű és egyenletes működésű berendezésekhez |
|
Védőmechanizmus |
EP kopásgátló adalék: a speciális adaléktól függ, hogy magas nyomáson és magas hőmérsékleten vegyi védőfóliát képez, amely megakadályozza a fogaskerekek kopását, a gödörkorróziót és a ragasztást. |
Alapolaj kenés: csak az alapolaj viszkozitásától függ, hogy kenőfilmet képezzen. Az olajfilm extrém nagy nyomás alatt könnyen felszakad, és a fémek közvetlen csatlakozásához vezet. |
|
Főbb adalékok típusai |
Kénezett adalékok:nagy hőstabilitást, alacsony korróziót és kiváló oldhatóságot igényel Foszfor adalékanyag:nyomásálló, kopásgátló, oxidációgátló, hőstabilitási, alacsony korróziós és jó kompatibilitási funkciókkal rendelkezik. Klór adalékok:használata fokozatosan csökkent a toxicitás és a környezeti problémák miatt. |
Általában nem, vagy csak kis mennyiségű EP-adalékanyagot tartalmaz, és főként kopásgátló adalékokra támaszkodik, hogy közepes terhelés mellett is védelmet nyújtson. |
|
Átfogó teljesítmény és élettartam |
Hosszabb olajcsere ciklus: a kiváló antioxidáns -biztosabbá teszi magas hőmérsékleten, és késlelteti az öregedést. Átfogóbb védelem: kiváló -rozsda- és emulgeálódásgátló-képesség, hogy megbirkózzanak a zord környezetekkel. Hosszabbítsa meg a készülék élettartamát: a kopás csökkentésével a sebességváltó élettartamának meghosszabbítása érdekében. Magas átfogó előnyök. |
Alapvető -oxidáció-,-rozsda- és anti-emulgeáló képességgel rendelkezik. Az olaj gyorsan öregszik zord munkakörülmények között, rövid olajcsere periódus mellett. Korlátozottan védi a berendezéseket, és nem alkalmas nagy terhelésű alkalmazásra. |
EP hajtóműolaj-adalék, Chorus megoldás: több{0}}funkciós hajtóműolaj-adalékcsomag, T4218
Chorus T4218egy környezetvédő és egy alacsony szagú, több-funkciós hajtóműolaj-adalék, és aAPI GL-5jármű hajtóműolaj és ipari hajtóműolaj. Megfelelő összetételű és kiváló olajoldhatósággal rendelkezik, amivel oldhatóAPI I, II, IIIésPAO alapolaj. Kiváló terhelhetőséget és -kopásállóságot biztosít a termékolajnak.
T4218alkalmas nagy terhelésre és nagy ütésű hajtóműrendszerre, hogy megbízható és tartós védelmet nyújtson.
