Hogyan akadályozza meg a diészter alapolaj a szénlerakódásokat a csavaros légkompresszorokban?

A kompresszor olaja a kompresszor "éltető eleme", míg a kokszolás a hatékony működésének csendes gyilkosa. Ha a kokszosodás a csavaros légkompresszor belsejében történik, az a legjobb esetben is elégtelen levegőszállításhoz és csökkentett hatékonysághoz vezethet, legrosszabb esetben pedig a rotor-leakadásához-, ami jelentősen megnöveli a karbantartási költségeket és termelési leállást okozhat.

Hogyan oldják meg a diészter alapolajok a kokszosodási kihívást a csavaros légkompresszorokban? Ez a cikk elemzi előnyeiket, beleértve a magas hőmérsékletű oxidációval szembeni ellenállást és az alacsony szénmaradványt, hogy bemutassa, hogyan akadályozzák meg a szénlerakódást a forrásnál, és védik meg a berendezések hosszú távú működését.

 

 

 

Mi az a diészter alapolaj?
 

A diészter alapolaj az API V. csoportjába (egyéb szintetikus olajok) tartozó szintetikus észter alapolaj. Egy dikarbonsav és egy egyértékű alkohol (vagy egy kétértékű alkohol és egy monokarbonsav) közötti észterezési reakcióval állítják elő. Minden molekula két észterkötést (-COO-) tartalmaz, innen ered a „diészter” elnevezés. Tipikus példák közé tartozik a dioktil-adipát (DOA) és a dioktil-szebacát (DOS), amelyek mindkettő általános ipari diészter alapolaj.

 

Kórus ajánlatok diészter alapolajok kifejezetten légkompresszorokhoz készült, 200-230 fokos lobbanásponttal és -70 fokos folyásponttal.
Ezenkívül a Chorus szintetikus észter alapolajok széles választékát kínálja, amelyek alkalmasak különféle súlyos üzemi körülményekre,-például magas hőmérsékletű láncolajokhoz, hajtóműolajokhoz és motorolajokhoz. Üdvözöljük, vegye fel velünk a kapcsolatot testreszabott megoldásokért és a legújabb árajánlatokért.

 

Miért keletkeznek kokszosodás és szénlerakódások a csavaros légkompresszorokban?

 

A csavarkompresszorok zord működési körülményei között az ásványi{0}}alapú speciális olajok elkerülhetetlenül oxidálódnak, ami kokszosodáshoz és szénlerakódásokhoz vezet:

 

①A magas hőmérséklet az elsődleges hajtóerő

Az oxidációs sebesség minden 10 fokos hőmérséklet-emelkedésnél megduplázódik, és az olajköd és a forró gáz keveréke gyorsan felmelegszik.

 

②Magas oxigén parciális nyomás

A magas oxigénkoncentráció felgyorsítja az oxidációt.

 

③Szinergetikus katalízis kondenzált vízzel és fémekkel

Ez jelentősen megnehezíti az oxidációs folyamatot.

 

A szénmaradvány a kompressziós kamra kopását, a kipufogószelep meghibásodását és helyi túlmelegedést okoz, ami mechanikai meghibásodásokhoz vagy akár tüzekhez és robbanásokhoz is vezethet (statisztika szerint a légkompresszorok tüzeinek és robbanásainak 40%-a ez okozza), súlyosan veszélyeztetve a berendezések és a személyzet biztonságát.

 

Ezért a kompresszor biztonságos működésének biztosítása és a meghibásodások csökkentése érdekében elengedhetetlen az olaj oxidációs stabilitásának javítása és a szénmaradvány csökkentése. A szintetikus kompresszorolajokat pontosan ezeknek a szigorú követelményeknek megfelelően fejlesztették ki, a diészterek pedig fontos kategóriát képviselnek a szintetikus észter alapolajok között.

 

Hogyan oldják meg a diészter alapolajok a kokszosodási problémát a csavaros légkompresszorokban?

 

1. Kiváló termikus-oxidatív stabilitás és alacsony szén-dioxid-kibocsátás

Erős hőstabilitást mutatnak a 150-180 fokos tartományban, míg a csavarkompresszor kisülési hőmérséklete általában eléri a 80-110 fokot. A diésztermolekulák poláris észterkötései (-COO-) természetes detergens hatást biztosítanak, a korai oxidációs termékeket oldva vagy kolloidálisan diszpergálva tartják, hogy megakadályozzák lerakódásukat, ami alacsony széntartalmú maradékot eredményez.

 

2. Alacsony magas hőmérséklet-volatilitás és alacsony olajfogyasztás

Magas-hőmérsékletű környezetben a párolgási veszteség minimális, az olajfogyasztás pedig alacsonyabb, mint az ásványi olajoké. Ez csökkenti a tartalék olaj tárolásával és a fáradt olaj ártalmatlanításával kapcsolatos költségeket, miközben meghosszabbítja a szervizintervallumokat és csökkenti az általános költségeket.

 

3. Kiváló kenési teljesítmény

A diészterek erős polaritásúak, így a diészter{0}}alapú folyadékok rendkívül hatékony védő kenőréteget képeznek a fémfelületeken. Ez megakadályozza a nagy teherbírású alkatrészek

 

4. Kiemelkedő alacsony-hőmérsékletű teljesítmény

Az -50 fokról -70 fokra -olyan alacsony folyásponttal -ez az ásványolajok által elérhetetlen szint-, rendkívül alacsony hőmérsékletű{7}}folyékonyságot biztosítanak. Alkalmasak hideg területeken vagy alacsony hőmérsékletű üzemi körülmények között, miközben stabil működést biztosítanak magas hőmérsékletű környezetben, széles működési hőmérséklet-tartományt kínálva.

 

5. Környezetbarát és magas biológiai lebonthatóság

A diészterek 30 napon belül több mint 80%-os biológiai lebomlást érnek el. Környezetbarátak és megfelelnek a jelenlegi nemzetközi környezetvédelmi szabványoknak.

 

A diészterek alkalmazása csavaros légkompresszorokban hatékonyan oldja meg a kokszolás problémáját. Gyakorlati alkalmazásokban ezeket légkompresszor-olaj-adalékcsomagokkal kell összekeverni, hogy javítsák az olaj kopás-, -rozsda- és -korróziógátló teljesítményét. A Chorus adalékcsomagok széles választékát kínálja az olajteljesítmény javítása érdekében. Üdvözöljük, forduljon hozzánk a legújabb árajánlatokért.