Csökkentse a motor súrlódását: hogyan csökkentik a súrlódásmódosítók a kopást és veszteséget?

Az energiafogyasztás mintegy 1/3-a a súrlódásból és kopásból adódik, a gazdasági veszteség pedig elérheti a 100 milliárd jüant. A motor összes alkatrésze közül a dugattyús szerelvény adja a súrlódási veszteségek legnagyobb részét, megközelíti az 50%-ot.

A fémek közötti kapcsolat csökkentése és a súrlódás csökkentése érdekében súrlódásmódosítót kell hozzáadni a motorolajokhoz.

A motorok nagyobb igényt támasztanak az üzemanyag-takarékosságra, aminek főként két módja van: a kenőolajok viszkozitásának csökkentése. Azonban csak korlátozott -súrlódásgátló hatása van, ami az alacsony viszkozitású alapolajoktól és a viszkozitási index-módosítóktól függ.

A 2. módszer motorolaj súrlódásmódosítókat használ(FM).

 

Mik azok a súrlódásmódosítók?

Súrlódásmódosítók (FM)az az anyag, amely csökkentheti a súrlódási együtthatót.

Az FM egy kenőanyag-adalék, amelyet gyakran használnak határ- és kevert kenőanyag-körülmények között, és a súrlódó felületen fizikai vagy kémiai reakciók révén védőréteget képez. Ez segít csökkenteni a súrlódási együtthatót, javítani a kenőképességet és az energiahatékonyságot.

 

A súrlódásmódosítók mechanizmusa

A súrlódásmódosítók (FM) poláris csoportokkal rendelkeznek, amelyek erősen tapadnak fémekhez. A poláris csoportokon keresztül szorosan adszorbeálódnak a fém felületén, és védőfóliát képeznek a fémek elválasztására, és megakadályozzák a fémek közvetlen összekapcsolódását a súrlódás és a kopás csökkentése érdekében.

Az adszorpciós filmek fizikai adszorpcióra és kémiai adszorpcióra oszthatók. A fizikai adszorpció az inter-molekuláris erőkön, a kémiai adszorpció pedig főleg kémiai reakción keresztül történik, hogy adszorbeálja a súrlódásmódosítót a fém felületén, és jobb adszorpciós teljesítményt érjen el.

 

A súrlódásmódosítók típusai.

Az olaj-oldhatósága szerint a súrlódásmódosítók olajban-oldható súrlódásmódosítókra és nem-olajban-oldható súrlódásmódosítókra oszthatók.

Az olajban-oldható súrlódásmódosítók főként zsírsavakat, zsírsav-észtereket, szerves aminvegyületeket, amidvegyületeket, foszfor-tartalmú vegyületeket, borát-észtereket (vagy sókat) és szerves molibdénvegyületeket tartalmaznak.

 

Molibdén-ditiokarbamát(MoDTC)és molibdén-dialkil-ditiofoszfát(MoDTP)széles körben használják üzemanyag-takarékos adalékként{0}}belső égésű motorolajokban; a kén-- és foszfor-mentes kompozit szerves molibdén súrlódásmódosítók kategóriájába tartoznak. A súrlódási együttható csökkentésével és az olajhőmérséklet-emelkedés visszaszorításával, valamint a kiemelkedően magas-hőmérsékletű teljesítményük kihasználásával növelik a motor mechanikai hatékonyságát és minimalizálják az energiaveszteséget, ezáltal hatékonyan csökkentik az üzemanyag-fogyasztást és javítják az üzemanyag-fogyasztást.

 

A nem-olajban-oldható súrlódásmódosítók-mint például a molibdén-diszulfid (MoS₂), a grafit, a wolfram-diszulfid (WS₂) és a bór-nitrid (BN)-réteges kristályszerkezettel rendelkeznek, amelyet erős intra{{4}{1}réteg-leválasztó}5} jellemez erők. A súrlódás során e rétegek között parányi relatív csúszás lép fel, ami jelentősen csökkenti a súrlódási ellenállást; ezeket az anyagokat általában zsírrendszerekben használják.

 

Súrlódásmódosítók alkalmazása motorolajokban

A motorolajokban súrlódásmódosítókat használnak a motorok kopásának és súrlódásának csökkentésére.

A Chorus kiváló teljesítményű organomolibdén súrlódásmódosítót tud biztosítani, például kopásgátló, extrém nyomású és antioxidáns hatású, ami növelheti a belső égésű motorolajok terhelhetőségét, javíthatja a mechanikai hatékonyságot és csökkentheti az energiaveszteséget.

A motorolajokban és kenőzsírokban a súrlódásmódosítók javíthatják a súrlódási hatékonyságot.

 

A MoDTP és más kopásgátló adalékok{0}}összehasonlítása.

 

A molibdén-dialkil-ditiofoszfát adagja tól0,2% és 3,0% közötthatékonyan csökkenti a súrlódási együtthatót különböző hőmérsékleteken; nevezetesen a súrlódási együttható lényegében állandó marad a hőmérséklet emelkedésével.

 

Ráadásulmolibdén-dialkil-ditiofoszfát(MoDTP), más nagy teljesítményű{0}}súrlódásmódosítókat is kínálunk. Például az olaj-oldható súrlódásmódosító Mo-856 kén- és foszfor-mentes, és kiváló kopás- és oxidációgátló tulajdonságokkal rendelkezik, mígmolibdén-dialkil-ditiokarbamát (MoDTC-525)kiemelkedő extrém-nyomás- és

 

További információért forduljon hozzánk.